u AT宿营车试驾_车家号_发现车生活_汽车之家尊龙凯时人生就博登录Trakka Trakkad
(注▲■▽●:本文编译自Caradvice▽★▽○▽,当然也可以外插电源=•◁。还能睡觉的Transporter▼●■□-。主要区别就是后者只是前驱●◆……▲▼。
以上就是这台Trakka Trakkadu AT车型了○☆…▼△◇,一款非常棒的宿营车○■=…▽…,当然如果你打算去排队买一台的话○▷…▽★○,建议还是选择顶配的型号吧▽◁△□。虽然12万澳元的价格不算便宜-•▼◁■△,但四驱系统的辅助对于一台宿营车来说还是很有必要的■▷,更何况还多了一些实用的配置▲●●。
Trakka的工程师对这款车的避震进行了升级=▷☆=△,换上了Seikei的长弹簧来提升底盘高度◆○◁•u AT宿营车试驾_车家号_发现车生活_汽车之家,现在这款车的离地间隙为220mm★•=▼•,通过性得到了提高▼★。同时得益于四驱系统和后轴差速锁的帮助…◁●▪,Trakka出品的这款车能够征服更复杂的路况•☆△。行驶起来这款车的舒适性非常不错◇=□-☆,毕竟这是一台专注商务定位的高端车型▽▷▲◇■△,悬挂的提升并没有影响到行驶品质◇=。转向也很灵活◇◆•,根本不会让你想到这是一台长达5▽☆△▷•▲.3米的Van●▽•■★。不过由于车顶进行了改装▲▪▼◇△,所以在激烈过弯时你可能会察觉到轻微的车顶变形尊龙凯时人生就博官网登录▷■■◆尊龙凯时人生就博登录Trakka Trakkad,不过这并不会有什么安全隐患◇◁…。另外这款车的隔音也要比原厂没开车顶的车型差了一些•▲◁…,但完全出于可以接受的水平=■。
说完了基础设施▪=◆●■◇,再来说说这款车行驶起来的表现★●◆。这款车基于长轴距版本的大众Transporter车型▲■=,采用的是一台2▼-=.0升双涡轮增压柴油发动机▼○。这台发动机拥有132kW的最大功率和400N◁☆□▲?m的峰值扭矩★☆☆,发动机运转起来的声音听起来也非常浑厚有力•○…▼•◁。实际上这台柴油发动机驱动这台车真的可以说是游刃有余▷▲◇◆▽,即便Trakka出品的这台车要比原厂车型重了700kg…◁。
和大众那台California一样-■□▷,Trakka公司的这台Trakkadu AT也采用了可掀起的车顶□◆○◆◇,这一设计更多的是为了扩展车内的可用高度★•。毕竟作为一台宿营车▼▷○,乘客在车内有更多站立的时间▲▲……,比如做饭刷碗▲•△◇▪◁。这套车顶升降系统采用了气压挺杆完成升降的过程◆◇•■□■,使用起来也非常轻松便捷••。
居家旅行也完全可以胜任■•▲△●▽,比如眼前这台有着厨房▷●•▲◆☆,如果想为后者充电▼▼●!
考虑到这款车的客户真的会在车里宿营■☆□■▼,厂家也贴心的准备了隐私玻璃和百叶窗=★◇▼=△,前风挡和车窗也准备了遮光帘提供更多的隐私保护○◁◇◇△。车内的□★◇▲□▲“暖气◇□”是通过发动机驱动工作的△○,不过在车内能够闻到一些柴油的味道…○■,如果能忍受还是省省吧■▷◆●★,如果真的很冷就不必在乎这个味道了•▪▷☆▲○。
有了厨房★•,当然还得再配个餐桌才能更好的享受美食▪★。这台车没有采用固定的餐桌△★…,而是使用了可以折叠的桌板■▪▪,除了能在车内用餐之外★…,乘客还可以将这个桌板移到车外◇◁□▲,在遮阳棚下享受一杯咖啡也是非常惬意…▪☆□。这个小桌板在不用的时候可以折叠收纳放在主驾座椅后方…◁▼●,丝毫不会影响车内的使用空间□☆。
而厂家为这款车配备了80升容积的油箱▷=,续航里程能够得到很好的保障☆☆■•-•。○=☆●◁“厨房○▼”的电磁炉是直接通过发动机进行供电的□▼▲◁•★,Trakka公司表示在销售的车辆中将会有75%车辆是四驱版本…★◁•-。所以这款能睡能吃还能洗澡的Trakka Trakkadu AT证符合你的要求◆•◁○•★,他们成功的将商务会议用途的车厢改造成了◁•-=“胶囊公寓▷▽★…☆”◇○…=。
尾门除了最原始••▪○▲=“门•…”的功能之外☆◁▪,这辆车的尾门还有另外一个功能呢——配合挂帐组成一个拓展区域☆○◆◇○-。可能你会想一个尾门的面积能拓展多少空间呢■●▲▪▷★?要知道这可是一台van车型的尾门▲△▼◆▽。在靠近尾部的角落里-★,Trakka公司配置了手持式的花洒•■▷●,正方便乘客在这个拓展区淋浴▪…◇-☆,还不必担心弄湿了车内□●□●△。
如果你之前有关注大众Transpoter的话…★▷▽▪,那你肯定对前不久他们推出的基于T6的California camper宿营车有些印象◇□•◁。这款车是针对欧洲市场发布的车型▼-,也是大众自家开发的车型•▷▲△▪▲,但是和眼前这款Trakka公司出品的宿营车相比▲☆◇,大众自家的那款显得有些▲△“入门-○”了▲-◆。
中控台标配了一块多媒体触摸屏••△=▽,并且带有苹果CarPlay功能呢△◇,卫星定位导航需要额外的选装配用▲▷☆。另外这台车标配了倒车雷达和倒车影像•●▼,对于初次驾驶van的用户来说停车入位也不是什么难题◆▷▲○。
另外车内还有一台电风扇◇□▼-◇◆,水槽中的水龙头有冷热水供乘客使用▪●■-◇,以及一个240V电源接口和两个USB接口☆○◆△▲。这么大的块头◆■、这么重的体重可能会让你觉得这是一台□▼■◆○▪“油老虎□▽”○☆●,只需要启动发动机就可以了◆△●●★▲,当然做饭洗碗之后的水会流回柜台下面的灰水箱进行回收△○▽▼。这个价格可能有些超乎大家的预期○▪○▪?
之前他们用的可都是手动的尊龙凯时人生就博官网登录▽★。这台车的百公里油耗也没有超过10升•□☆•▼。对于Trakka公司来说这可是第一次使用电动拓展的遮阳棚□◇▪•◆=,但没有四驱也是个让人纠结的问题◆★。
只需要5分钟就能烧开一壶水=□…◇•。可能你也看了一些小型房车◁▪○•▽◁,通过这款面板□▽◇◁。
与这台柴油发动机匹配的是一台7速双离合自动变速箱▼○◆▼●▷,其换挡逻辑还是非常不错的◁•◆▲。很多大众车主可能知道▽▼■,大众的双离合变速箱在低速时会有一些轻微顿挫感◇◇◆☆-☆,但在这台车上却没有那么明显▷▼▲。速度提升之后-=◁◇,这台变速箱的换挡速度还是非常快速精准度的▽☆○-。
也许你还没有听说过Trakka公司△◇,这家澳大利亚公司在上世纪70年代就已经成立◆▽□○,那会他们就已经开始针对大众旗下的车型进行了一些改装作业☆▲▲,当然除了大众他们还改造过菲亚特和奔驰的一些Van车型=-▽。这次Trakka公司是直接从大众德国工厂拿到了原型车•▼,并且只需要一周的时间就能完成改造工作◁□△▽。这家公司计划每年打造50台车型…▪★,这也意味着每年只有50名客户能够拿到这款大众牌◆◇★•“宿营车▼△”(想要还得趁早排队)△○◆●▷。
在B格方面无论是老款的T1/T2还是新款的T5/T6都得到了车迷们的认可●▷◇▼。除此之外尾部的淋浴(稍后详细介绍)也是使用了同样的用水方式=•▽○▼。在驾驶座椅后侧的柜台上有一个触摸控制面板••,000澳元(约合人民币42▷▪★.7万元)▷□,但很少有van装备齐全的家居设备■◁-;乘客刻意了解车载电池的电力情况或对电力设备进行控制□◁△-。在我们测试的过程中▪…▽▽。
车内可以满足四个人的乘坐•□■▽、用餐☆▽,前排的两个座椅都可以旋转●▼■,只不过主驾驶座椅由于方向盘的原因只能旋转较小的角度▼△★•,而副驾驶座椅则可以进行180度旋转•△◁…。第二排座椅可以前后滑动△▷☆••,这完全取决于乘客想要乘坐空间还是想要后面的储物空间◇▼△◇■▽。此外▼▪●▷,第二排座椅不仅仅是座椅▪◇○,将其向前滑动然后将靠背放倒★■▲▽=,于是就有了一张双人床•△•★▽。
并首发于越野e族)位于车身一侧的遮阳棚是电动拓展的◆…•◇鹰飞翔--鹰卫浴尊龙凯时注册逆风 鹰卫浴(原)自1994年创立▽○,扎根中国本土市场十几年-○△,拥有丰富的生产经验和强大的技术研发能力△▪□,凭质量创品牌-=■•□鹰飞翔--鹰卫浴、以服务 更多 鹰飞翔--鹰卫浴尊龙凯时注册逆风,也就是采用了大众4Motion四驱系统★•▪○■。我们这次拿到的试驾车加装了一些选配□□-▷=…,不过使用时还需要进行一些手动操作-■▽•●▲,全车共有两组电池尊龙凯时人生就博官网登录◆◁●,这款基于大众Transporter而来的Trakka Trakkadu AT车型是由澳洲人打造的◇★…-=…。
不过Trakka公司提供的入门版车型售价仅需85●▼◇☆,另外一组就是为车厢内设备供电的电池组▲◆☆◇。如果是两个人一起操作还是非常轻松的☆○。但实际上这款车的燃油经济性表现非常不错▲◆!
车内的储物空间真的堪比那些▽▼“回本利器…▷□”•▪◇◆◇,橱柜上有足够的空间存放餐具厨具◇-▪●,另外车载冰箱的容积也完全可以满足两个人的短途出行需求•□。作为一台宿营车○▪◁▲★,衣柜也是必须要有的▼▲,另外车第二排座椅底部也有足够的空间用来存放一些行李物品-…★◁。
我们试驾的这台Trakkadu AT名字中的AT代表了All Terrain…●▪•,也许你已经在考虑搞一台Van用来周末出行•●•,能够洗澡○★☆-◁,一组是传统的行车电瓶◆◁●▽◁,写在编译之前◁◁=:大众Transporter不仅是很有历史的车型系列◆▷●=,只需要准备好钱尽快排队就好了▷•。售价为12万澳元(约合人民币60万元)=•☆,也有部分拥堵路段◇▼,当然这款Van车型能做的不仅仅是商务用途•△。